Kiến nghị đầu tư 1.581 tỷ đồng xây dựng nút giao giữa cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và ĐT.991

Mới đây, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép bổ sung nút giao giữa cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao – Hòa Bình (ĐT.991) vào Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 để triển khai đồng bộ.

Theo đó, nút giao sẽ được thiết kế khác mức liên thông hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến 1.581 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng là 813 tỷ đồng.

Cùng với đó, nguồn vốn xây dựng nút giao sẽ được thực hiện theo phương án vốn của Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1; trong đó, chi phí xây dựng và 50% chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (khoảng 1.174 tỷ đồng) sẽ do Trung ương đảm nhận; phần còn lại sẽ chi trả từ ngân sách tỉnh (khoảng 407 tỷ đồng).

Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đường ĐT.991 đóng vai trò kết nối với nhiều tuyến đường giao thông trọng yếu trong khu vực như Quốc lộ 51, Quốc lộ 56, đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải, cầu Phước An. Đồng thời, tuyến đường này cũng kết nối với tỉnh Bình Thuận và các Tỉnh lộ khác như Tỉnh lộ 765, Tỉnh lộ 328, Tỉnh lộ 329. Dự kiến, đường ĐT.991 sẽ có quy mô tối thiểu 8 làn xe vào năm 2050.

Việc đầu tư bổ sung nút giao khác mức liên thông hoàn chỉnh để kết nối đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với đường ĐT.991 giúp tăng cường liên kết và phát triển kinh tế – xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Thêm vào đó, nút giao khi hoàn thành sẽ khơi thông nguồn lực đất đai, là cơ sở hạ tầng quan trọng thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị của thị xã Phú Mỹ, huyện Châu Đức theo định hướng phát triển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong quy hoạch tỉnh.

Ngoài ra, nếu được phê duyệt, dự án sẽ tiến hành khởi công từ năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

UBND tỉnh cũng cam kết rà soát và cân đối nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 và dự kiến cho giai đoạn 2026 – 2030 để bố trí chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng theo trách nhiệm của tỉnh./.